La produzione di alianti è praticamente monopolizzata dai costruttori tedeschi per ragioni storiche e operative. Quelle storiche si possono in pratica ricondurre alla fine della seconda guerra mondiale quando alla Germania, negli accordi di pace, fu vietato di produrre aerei a motore. L'intera industria fu quindi in gran parte riconvertita alla costruzione di alianti. I motivi operativi sono da ricondurre ai seguenti motivi: i) disponibilità di mano d'opera qualificata e pratica nel maneggiare materiali compositi; ii) grande numero di piloti di volo a vela attivi e quindi vicinanza al mercato principale; iii) forti relazioni con le università che hanno sempre dedicato molti sforzi (e capitali) alla ricerca di interesse volovelistico. Nonostante ciò, se pensate di acquistare un aliante nuovo, sappiate che l'investimento sarà probabilmente elevato, ma che gli alianti hanno storicamente sempre tenuto molto bene il loro valore.

Alexander Schleicher

DG Flugzeugbau

Producono anche l'LS8

Shempp Hirth

Il cruscotto dell'aliante con cui si vola è una cosa molto soggettiva: ogni pilota ha le sue manie ed è giusto che scelga e disponga i suoi strumenti come meglio crede.

Winter

I migliori strumenti meccanici

Bohli

Il variometro del Bozz

Sage

Altro buon variometro

Altro strumento obbligatorio è la radio che deve poter ricevere e trasmettere su frequenze aeronautiche. In caso di avarie o per i movimenti a terra può essere utile avere anche una radio portatile.

Becker

Walter Dittel

Famosa soprattutto per le radio portatili

Vengono poi spesso utilizzati anche strumenti elettronici quali GPS Loggers e Computers che calcolano i principali parametri di navigazione. I primi sono atti a registrare ad ogni istante la posizione e la quota dell'aliante in modo da poter poi analizzare il proprio volo con l'aiuto degli appositi softwares e fornire alla direzione delle gare la 'prova' di aver completato il percorso assegnato. I files .igc da essi generati possono anche essere inviati ad alcune competizioni on line quali l'On Line Contest. I secondi rappresentano un grande ausilio ai piloti in quanto forniscono continuamente dati sulla navigazione, le planate, intensità e direzione del vento, presenza di aeroporti raggiungibili con l'attuale quota, dati sulle piste e le frequenze di ogni aeroporto, etc.

ILEC

Computer di navigazione più utilizzato da Parma Soaring. A nostro parere il migliore

Zander

Computer di navigazione molto utilizzato

LX Navigation

Famosi per il computer LX7000

Famosi per il logger Colibrì. Ma fanno anche Radio e Transponder

Garrecht

Logger Wolkslogger

Cambridge

Un po' in declino anche se la serie 300 non è male

Lo strumento di Claudio

E' importante che ciascun pilota non dimentichi mai di volare in sicurezza. La cosa più importante è ovviamente quella di non mettersi in situazioni pericolose evitando di fare scelte che portino ad aumentare i propri rischi, ma se e quando qualche cosa va storto è bene avere a bordo dispositivi di Sicurezza Passiva che aiutino i soccorsi.

Produttori di ELT a 406Mh

Martech

Produttori di ELT a 406Mh

Producono un ELT portatile che trasmette sui 406Mh

Un interessante sistema di localizzazione integrando GPS e GSM. Acquista

Si stanno diffondendo sempre di più gli apparati anticollisione. In Italia è stato addirittura reso obbligatorio dalla Federazione Italiana Volo a Vela per tutti gli alianti che partecipano a competizioni.

FLARM

Sistema anticollisione molto diffuso

IDOCAS

Sistema anticollisione compatibile col Flarm

DataSwan

Sistema anticollisione compatibile col Flarm

Surecheck

Sistema anticollisione compatibile col Transponder

Sistema anticollisione compatibile col Transponder

Zaon Collision Avoidance System

Sistema anticollisione compatibile col Transponder che rileva anche la direzione del moto del traffico

Ci sono poi altri apparati che un pilota potrebbe voler avere a portata di mano a seconda del volo che intende effettuare.

Il Miglior sistema di erogazione dell'ossigeno

Orizzonte artificiale adatto agli alianti

Orizzonte artificiale adatto agli alianti

Suolette riscaldate

Ottimi carica batterie

Vende materiali compositi ed elettrici

Pannelli solari anche adesivi

Una volta costruito l'alante e la strumentazione, è necessario acquistare un carrello per il trasporto. Esso serve sia a mantenere e proteggere l'aliante quando è fermo, che a trasportarlo nel luogo dove si intende volare, che a riportarlo a casa dopo un fuoricampo.

COBRA

I migliori carrelli

Buoni carrelli

Assured Automation

Ottimo contalitri digitale

Le migliori antenne GPS Bluetooth

Combinatore di flussi NMEA. Utile per chi ha più GPS

Deumidificatore portatile in vendita su molti siti on-line. Vedi brochure

Producono bellissimi flight sticks

Una volta effettuato il volo potrete riviverlo in 2 o 3 dimensioni sfruttando la potenza di calcolo dei vostri PC. Con questi softwares potrete gestire il vostro database di punti di virata, preparare i prossimi voli, comparare i voli di altri piloti in modo da imparare come questi si comportano in alcune situazioni, avere dettagliate statistiche, e molto altro. Esiste poi sempre una versione del software che gire su Pocket PC e che è quindi utilizzabile in volo. In generale non da nessuna indicazione che i principali computer di bordo non diano, ma si sono recentemente molto diffusi.

Ottimo programma di analisi e preparazione dei voli

Programma di analisi e preparazione dei voli molto utilizzato. Buono anche in volo

Programma da utilizzare in volo

Programma da utilizzare in volo ... gratuito e ben supportato. Interfaccia SN10

Suite di programmi da volo per Linux

Nelle lunga pausa invernale a molti non resta che volare su Simulatori di Volo, alcuni dei quali specificamente dedicati al volo a vela. Anche se non credo possano nemmeno lontanamente avvicinarsi al vero potrebbero essere utili a conoscere meglio una zona di volo e a sperimentare qualche passaggio che non ci si fida a fare dal vero.

Simulatore di Volo a Vela

Simulatore di Volo a Vela

Simulatore di Volo a Vela

Simulatore molto realistico ... anche volo a motore

Simulatore di Volo a Vela che ricrea anche le competizioni

... e chi non lo consce